深夜22时，白马山车辆段入段线迎来一束束冷白的灯光，随后一辆辆单轨列车缓缓的停在轨道梁上。此时，值守白马山DCC的调度一班运转值班员王雨桐正严密监控着ATS设备，精准指挥着车辆回库，车辆段宁静的夜晚也变得热闹起来。
白马山车辆段主要用于芜湖轨道交通1号线车辆和设备设施的保养维护，以及准备备用列车，收发列车等工作，其中DCC调度工班的主要职责是为车辆出入库“指路”。
23时30分，所有列车都已接收完毕，DCC调度一班开始对大区停电，并为请点施工负责人进入轨行区对车辆及各种设备进行保养和维护确认现场条件。凌晨3点50分，车辆段各项施工均已结束，正常人体生物钟最熟睡的时段，DCC调度一班却必须要瞪大眼睛紧盯屏幕，积极沟通各作业部门，确认列车状态良好后精确完成开放信号和发布行车指令的行车作业。控制室里，王雨桐控制鼠标快速精准地开放信号，滴答作响的鼠标点击声仿佛作曲家在谱写一首动听的乐曲；他们反复确认信号正确的“手指口呼动作”，又仿佛一位正在舞台上演绎的音乐指挥家，只为确保每一个指令都绝对安全......直到清晨7点钟最后一辆列车离开车辆段，两位值班员终于可以放松一下紧绷的神经，结束一夜紧张而忙碌的工作。
同困难作斗争，是物质的角力，也是精神的对垒。远离闹市的白马山车辆段，深夜倒班、日复一日的简单重复工作，对于大多数年轻人而言，是乏味难耐的。但90后值班员王雨桐，自2020年加入芜湖单轨，从白马山车辆段还是杂草满地到现在高楼耸立的发展历程中，始终用实际行动讲述着单轨人坚持在岗、甘于平凡、乐于奉献的精神。在岗以来，王雨桐始终秉承着“简单的事情重复做，重复的事情认真做”的职责操守，从未发生一次失误，用专业的工作能力和职业、敬业的工作态度赢得领导和同事们的充分信任和赞许。芜湖市静态管控期间，王雨桐吃住全在车辆段，始终驻守在岗，保障着车辆段正常运转；疫情期间，当同事因小区封锁而无法上班时，他主动帮忙替班；主动放弃休息时间参与各项防疫工作，组织工作场所室内消毒以及各个入口的防疫登记，主动为缺乏消毒物品的车站运送防疫物资.....
无数个像王雨桐一样逆行奋进的单轨人，主动脱离舒适圈，用燃烧的青春光热点亮清冷的夜空，用果敢、勇毅和担当奏响青春的号角。他们默默无闻地践行着“敬业奉献、拼搏进取、务实求真、勇于创新”的单轨精神，为芜湖单轨项目健康发展蓄力，为芜湖单轨的时代乐谱点缀一段单轨青年的青春音符。